Hallo Tomas,
gute Einstellung! Ich habe das vor ein paar Jahren bei meinem Neubau genau so gemacht. Der größte Fehler, den viele machen, ist, sich von den schicken "All-in-One"-Cloud-Antrieben blenden zu lassen. Wenn da mal das Internet weg ist oder der Server vom Hersteller offline geht, stehst du vor verschlossener Tür – wortwörtlich.
Mein Tipp für die Basis: Achte beim Kauf darauf, dass der Antrieb einen ganz simplen, potenzialfreien Eingang für einen externen Taster hat. Das ist der „Goldstandard“ für die spätere Integration. Wenn du das hast, ist es völlig egal, ob du später einen Shelly, ein Homematic-Modul oder was auch immer dranhängst. Damit umgehst du jede proprietäre Hersteller-Sperre.
Ich habe damals ein Standard-Tor genommen, bei dem der Tastereingang gut dokumentiert war, und konnte so Jahre später völlig stressfrei meine eigene Automatisierung nachrüsten. Schau dir die Installationsanleitungen der Antriebe vorher online an – da steht immer drin, ob es so einen Eingang gibt. Wenn der Hersteller das in der Anleitung nicht klar angibt, lass lieber die Finger davon.
Viel Erfolg beim Umbau – stress dich nicht, das mit dem Smart Home läuft dir nicht weg!
Grüße,
Matze.

Naja, klingt in der Theorie immer alles schön einfach. Ich habe das „Standard-Tor mit Tastereingang“ auch mal probiert – Ende vom Lied war, dass die Elektronik so billig verbaut war, dass das Relais nach zwei Jahren festgeklebt ist und das Tor nachts plötzlich von alleine aufging.
Mein Rat: Verlass dich nicht nur auf den Tastereingang. Wenn das Tor mechanisch Kernschrott ist, nützt dir auch die beste Smarthome-Einbindung nichts. Die Hersteller sparen heutzutage überall, egal ob man nun „Smart“ kauft oder nicht. Schau dir genau an, ob die Schienen aus ordentlichem Stahl sind und nicht aus dünnem Blech. Wenn die Mechanik nach drei Jahren wackelt, ist es völlig egal, ob dein Shelly funktioniert oder nicht.
Ich würde heute beim Garagentor eher auf die Mechanik als auf die Anschlussmöglichkeiten achten.

Moin zusammen,

mich würde mal interessieren, wie ihr das mit der Stromversorgung geplant habt. Ich hab genau den gleichen Ansatz verfolgt – erstmal normales Tor mit Tastereingang, später nachgerüstet. Funktioniert prinzipiell gut, aber ich bin damals fast auf die Nase gefallen, weil der Antrieb im Standby nur 24V Gleichspannung auf den Tasterkontakt gelegt hat. Mein Shelly hat das nicht vertragen.

Wenn ihr die Möglichkeit habt, nehmt einen Antrieb mit separat potentialfreiem Relaisausgang oder zumindest mit klar dokumentierter Spannung am Tastereingang. Und checkt vorher, ob ihr im Tor überhaupt eine Dauerphase habt, sonst müsst ihr noch ne separate Leitung ziehen, das ist dann richtig Aufwand.

Und zu dem Punkt von Ralfffff: Geb ich ihm recht, Mechanik geht vor. Aber wenn die Mechanik stimmt, rettet der einfache Tastereingang einem später echt den Arsch. Ich ärgere mich heute noch, dass ich damals nicht drauf geachtet hab.

Grüße
Stefan

Ich bin aktuell in einer ganz ähnlichen Situation wie ihr und bin das ganze Thema schon rauf und runter gegangen. Ich suche schon seit Wochen, aber bisher hat mich irgendwie nichts voll überzeugt. Bei dem einen Hersteller ist die Mechanik zwar solide, aber die Anbindung für meine geplante Smart-Home-Integration ist ein einziger Krampf, weil die Schnittstellen völlig geschlossen sind. Bei anderen Anbietern stimmt zwar die Elektronik, aber bei der Materialqualität der Schienen muss man schon Abstriche machen, wenn man nicht tief in die Tasche greifen will.
Ich bin jetzt an einem Punkt, an dem ich sage: Ich will einfach nur ein Sektionaltor kaufen krispol.eu/de/garagentore . Ich tendiere mittlerweile stark dazu, mich für diesen Hersteller zu entscheiden, da er bereits seit über 30 Jahren am Markt ist und man über die Jahre hinweg eine gewisse Zuverlässigkeit bei den Bauteilen merkt. Die verbauten Komponenten passen für mein Vorhaben und die Anforderungen an eine spätere Integration einfach am besten. Ich habe mich noch nicht zu 100% festgelegt, da ich noch ein paar andere Optionen durchgehe, aber bisher ist das für mich die stimmigste Lösung, die ich in meiner Recherche gefunden habe.

Danke für die ganzen Infos bis hierhin! Vor allem der Hinweis mit den Federn von Ralfffff ist Gold wert – da hätte ich im Leben nicht dran gedacht. Ich glaub, ich geh das jetzt so an: Erstmal ein solides Tor mit vernünftiger Mechanik, Tastereingang mit potentialfreiem Kontakt, und beim Antrieb drauf achten, dass die Spannung am Eingang klar dokumentiert ist. Den Shelly oder ähnliches kann ich dann immer noch später dranbasteln. Hauptsache ich kauf jetzt nichts, wo ich später nur mit Hersteller-Cloud und App-Zwang rankomme. Das ist für mich der größte Ausschlusskriterium.

Moin zusammen,
ich hab vor 2 Jahren genau die gleiche Entscheidung getroffen – erstmal günstiges Tor mit potentialfreiem Eingang, später nachgerüstet. Was ich heute anders machen würde: Den Antrieb nicht ans Ende der Schiene montieren, sondern mittig. Bei meinem hängt das Gewicht jetzt ungleich und die eine Feder ist stärker verschlissen als die andere.

Moin in die Runde,
lese hier gerade interessiert mit und wollte auch kurz meinen Senf dazu geben. Ich kann mich den anderen hier nur anschließen: Die Mechanik ist das A und O, das lässt sich später nicht mehr einfach ändern, während man die Steuerung super nachrüsten kann.
Ein Tipp aus meiner eigenen Erfahrung: Wenn ihr ohnehin gerade am Planen seid, legt euch direkt ein Leerrohr vom Antrieb bis zu einer Unterputzdose in der Nähe. Selbst wenn ihr den Tastereingang erst mal nicht nutzt – das Kabel später nachzuziehen ist echt nervig und sieht meistens einfach nicht aus.
Und wegen der Cloud-Geschichte: Seht es pragmatisch. Wenn der Antrieb mechanisch top ist, aber die Software vom Hersteller nervt oder irgendwann zickt, klemmt ihr den ganzen "smarten" Kram einfach ab. Mit einem simplen Tastereingang habt ihr dann immer noch die volle Kontrolle über eure eigene Lösung und seid nicht von deren Servern abhängig.
Lasst euch nicht stressen, das wird schon!

Noch eine kurze Ergänzung zu meinem Punkt mit dem Antrieb: Wenn ihr den Antrieb plant, achtet beim Kauf des Basis-Tors auch direkt auf die Anschlüsse für externe Lichtschranken.
Ich habe das damals nämlich vergessen und musste später die Kabel quer durch die Garage legen, damit das Smart-Home-System auch erkennt, ob das Tor frei ist. Wenn die Anschlüsse direkt am Antrieb vorbereitet sind, könnt ihr die Sensoren bei der späteren Automatisierung einfach „mitnehmen“. Das spart euch bei einer Smart-Home-Nachrüstung enorm viel Kopfzerbrechen beim Thema Sicherheit.